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我國從1975年開始研究碳纖維復(fù)合材料,到現(xiàn)在也有40幾年的歷史了,碳纖維復(fù)合材料得以快速發(fā)展依靠的是它本身,因?yàn)樗哂械囊恍﹥?yōu)異性質(zhì),使得它在很多領(lǐng)域都能夠嶄露頭角,本文我們主要來了解一下碳纖維用于汽車配件有什么優(yōu)勢(shì)。
目前碳纖維制品在多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用,在實(shí)際應(yīng)用過程中,碳纖維通常是作為一種增強(qiáng)材料與樹脂等基體材料融合構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料,從而生產(chǎn)出碳纖維制品,那么,作為原材料的碳纖維是如何生產(chǎn)出來的?本文我們來了解一下。
碳纖維材料重量比鋁輕,強(qiáng)度卻要優(yōu)于多數(shù)金屬結(jié)構(gòu)材料,同時(shí)還具備耐高溫、耐腐蝕等一系列性能優(yōu)勢(shì),所以目前碳纖維制品在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等領(lǐng)域取得應(yīng)用,本文我們來了解一下碳纖維制品的成型。
碳纖維管是一種基礎(chǔ)且常用的碳纖維制品,目前多采用卷制工藝制作,不同的模具生產(chǎn)出不同規(guī)格的管材,現(xiàn)在碳纖維管廣泛應(yīng)用于風(fēng)箏、無人機(jī)、支架、轉(zhuǎn)軸、體育器材等部件中,本文我們來了解一下碳纖維管具有哪些優(yōu)點(diǎn)。
無人機(jī)的輕量化需求促使其機(jī)體材料不斷地更新?lián)Q代,繼鋁合金、鈦合金等輕質(zhì)化金屬材料之后,碳纖維復(fù)合材料成為無人機(jī)的“主力”材料,本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)以及應(yīng)用。
碳纖維制品目前在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等領(lǐng)域取得應(yīng)用,具有質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,耐高溫,耐腐蝕能一系列性能優(yōu)勢(shì),碳纖維制品是用碳纖維預(yù)浸料制作而成的,本文我們來了解一下碳纖維預(yù)浸料。
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