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我國國內(nèi)高鐵達(dá)2.9萬公里以上,是2008年的44.5倍,超過世界高鐵3/2,居世界第一位,隨著軌道交通事業(yè)發(fā)展迅速,碳纖維材料逐漸也用于制作部分軌道車輛的配件,本文我們來了解一下碳纖維用于軌道交通的優(yōu)勢。
碳纖維是一種含碳量超過90%的高性能、高模量新型纖維材料,在實際應(yīng)用過程中多與樹脂等基體結(jié)構(gòu)材料融合,構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料,碳纖維管是一種基礎(chǔ)且常用的碳纖維制品,本文我們來了解一下兩種常用的碳纖維管成型工藝。
隨著人們對健康的關(guān)注和現(xiàn)代醫(yī)療技術(shù)水平的快速發(fā)展,越來越多的醫(yī)療器械青睞于選用碳纖維復(fù)合材料制作,本文威盛新材的小編主要給大家介紹一下碳纖維復(fù)合材料制作醫(yī)療板具有哪些優(yōu)點。
汽車是現(xiàn)在日常生活中的主要出行工具,給生活提供了便利,隨著對汽車要求的增加,越來越多的汽車配件青睞于選用碳纖維復(fù)合材料制作,本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維汽車配件具有哪些突出優(yōu)勢?
碳纖維是一種高性能結(jié)構(gòu)材料,目前碳纖維制品在航天航空、汽車工業(yè)、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域取得應(yīng)用,那么碳纖維制品是如何生產(chǎn)出來的呢?本文我們主要來了解一下常見的碳纖維制品熱壓罐成型工藝。
近來,碳纖維輥已逐漸用于各種工業(yè)機(jī)械中,像造紙機(jī)械、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械等,總的來說,相比于傳統(tǒng)金屬輥軸,碳纖維輥軸的應(yīng)用優(yōu)勢非常突出,本文威盛新的小編給大家介紹一下碳纖維輥軸的的生產(chǎn)以及優(yōu)點。
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